Die Eisenbahnbrücke muss weichen!

Hydraulik und DURAMANT® brillieren bei einer Baustelle in Salzburg

In Salzburg wird seit längerer Zeit am Ausbau und an der Optimierung der Streckenführung der S-Bahn gearbeitet. Um den Endausbau der S-Bahn abschließen zu können, musste die letzte verbleibende Engstelle ausgebaut werden. Im Bereich des Hauptbahnhofes wuden die alten Eisenbahnbrücken abgerissen und neu aufgebaut. Als Erstes wurde die Eisenbahnbrücke über die Rainerstraße in Angriff genommen: Sie ist den künftigen Belastungen durch die neue S-Bahn und die Hochleistungsstrecke nach München nicht mehr gewachsen. Über diese Brücke führen fünf Schienenstränge.

Damit die Züge auch während der Bauarbeiten Richtung Deutschland und Westösterreich rollen können, muss ein Teil der Brücke stehen bleiben: Zwei Schienenstränge müssen befahrbar bleiben. Das Konzept der Umbauarbeiten sieht vor, eine Hälfte 2009 und die zweite Hälfte 2010 zu bauen.

Die erste Hälfte wurde von den Bauherren im März 2009 in Angriff genommen. Um zwei Gleise und die darunter liegende Brückenkonstruktion entfernen zu können, müssen sie von der anderen Hälfte der Brücke getrennt werden. Da es sich um eine Eisenträgerbrücke handelt, die ausbetoniert wurde, ist ein Trennen der Brücke nur mittels Diamantschneidetechnik möglich. Die bauausführende Firma beauftragte die Fa. Seidl aus Obertrum, einen lokalen Spezialisten für Diamantschneidetechnik.

Um den Verkehr unter der Brücke nicht an den Werktagen zu behindern, waren die Arbeiten nur am Wochenende möglich. Die Rainerstraße, eine stark befahrene Innenstadtstraße, wurde am Samstag von 04:00 Uhr bis Montag 05:00 Uhr gesperrt; für die Trennarbeiten war ein Zeitrahmen am Sonntag von 05:00 bis 15:00 Uhr eingeplant. In dieser Zeit wurde der Straßenverkehr großräumig umgeleitet.

Um dieses Projekt im vorgesehenen und ambitionierten Zeitfenster abwickeln zu können, war eine genaue Planung der Arbeiten notwendig. Das Konzept der Fa. Seidl Josef GmbH sah vor, den Trennschnitt mittels drei hydraulischer 30 kW-Wandsägen und einer elektropneumatischen Seilsäge auszuführen. Der Trennschnitt der Brückenkonstruktion war 20 m lang und ca. 40 cm tief, an den Auflagern sollte aber bis zu 60 cm tief geschnitten werden. Im Bereich der Straßenüberführung mussten zwölf I-Träger 200 mm und mehrere Stahlplatten 30 cm auf 10 cm durchtrennt werden

Weiters waren zwei Öffnungen 1 m x 1 m x 80 cm stark zur Unterfangung der Brücke einzubringen. Bei diesen galt es jeweils, einen Stahlträger mit Höhe 50 cm zu durchtrennen. Auch eine ausbetonierte Stahlkonstruktion, die als Auflager der Brücke im Bereich des Fußgängerdurchganges diente (Höhe 80 cm, Breite 60 cm), musste abgetrennt werden. Für diesen Einsatz verwendete man eine Seilsäge WB12S von EDT EURODIMA. Als Diamantseil kam ein EDT EURODIMA DS40FBLUE mit 40 Perlen pro lfm, einen Außendurchmesser von 10,5 mm und einer aktiven Nutzschicht von 2 mm zum Einsatz. Die Schnittigkeit dieses neuen Seiles erfüllte die hohen Erwartungen restlos

Um die Wandsägearbeiten termingerecht ausführen zu können, setzte die Fa. Seidl nach Beratung mit dem EDT EURODIMA Spezialisten Diamanttrennscheiben der Type WS30 aus der neuen innovativen DURAMANT^®-Linie in den Segmentbreiten 5,0 mm für Ø 600 mm, 4,7 mm für Ø 825 mm und 4,4 mm für Ø 1200 mm und Ø 1500 mm ein. Die bewährten hydraulischen Wandsägekombinationen HA300  und WM90 von EDT EURODIMA bewältigten diese anspruchsvolle Aufgabe in Verbindung mit dem hochwertigen DURAMANT^® Werkzeug in gewohnter Zuverlässigkeit.

Die Fa. Seidl Josef GmbH setzte sechs Betontrennprofis ein, um alle Maschinen optimal bedienen zu können. Obwohl die Umstellung auf Sommerzeit von Samstag auf Sonntag erfolgte und die Nacht so um eine Stunde kürzer war, konnte planmäßig frühmorgens um 05:00 Uhr angefangen und der Auftrag bereits um 14:30 Uhr fertig gestellt werden. Um mit allen Maschinen auf der Brücke arbeiten zu können war eine gute Koordination der Arbeiten nötig. All dies wurden von den Profis der Fa. Seidl Josef GmbH. trotz des schlechten Wetters zur vollsten Zufriedenheit des Auftraggebers ausgeführt.

Die stabilen Hydraulikaggregate und –wandsägen zeigen seit langem ihre Zuverlässigkeit. Bei diesem Einsatz wurde den erfahrenen Betonbohrprofis unseres Kunden deutlich, wie vielseitig auch die neuen DURAMANT®-Produkte sind: Nicht nur mit Hochfrequenztechnik und Bohranlagen bringen sie erstklassige Ergebnisse, sondern auch mit den bewährten Hydraulikanlagen.