sb200 typhoon als Rettung in der Notaufnahme
Im Saale Unstrut Klinikum bringt die typhoon die Lösung.
Die modernen EDT EURODIMA Hochfrequenzsägen werden bevorzugt bei heiklen Betonschneideaufgaben eingesetzt. Bei einem Neubau der Notaufnahme im Saale Unstrut Klinikum in Naumburg, welche in zehn Fachkliniken umfangreiche medizinische Versorgung garantiert, waren die Qualitäten der Wandsäge sb200 typhoon von großem Vorteil. Der Auftraggeber Naumburger Baugesellschaft hat einen EDT EURODIMA Kunden mit den Betonbohr- und -sägearbeiten beauftragt.
Nach dem Einbringen des Betonestrichs für den Fußboden wurde festgestellt, dass die Unterzüge im Flurbereich ca. 10 cm in der eigentlichen Raumhöhe überstanden. Dies hätte bedeutet, dass die Deckenverkleidung jeweils im Sturzbereich unterbrochen werden müsste. Da die Bauleitung dies vermeiden wollte, wurde beschlossen, die überstehenden 10 cm des Unterzuges einzukürzen.
Der Arbeitsauftrag lautete somit, die 10 cm dicke Scheibe vom Unterzug an drei verschiedenen Stellen abzuschneiden. Die Abmessungen waren 30 cm Breite bei 2,80 m Länge. Wie für einen Unterzug üblich, war das Material sehr gut bewehrt: Zwei ø 18 mm Längseisen auf die ganze Länge und im 5 cm Abstand beidseitig ein ø 16 mm Rundeisen.
Für diese Arbeiten wurde aus dem modular aufgebauten Produktspektrum von EDT EURODIMA eine sb200 typhoon, die „kleine“ Hochfrequenzsäge mit einer Leistung von 20 kW und einer Schnittgeschwindigkeit von 2 bis 60 m/sec eingesetzt. Um die optimale Schnittleistung erzielt zu können, empfahl der Kundenbetreuer die neu entwickelte DURAMANT® Segmentlinie. Dieses innovative Diamantsegment von EDT EURODIMA besteht aus einer neuartigen Bindung, welche den Diamanten länger im Segment hält! Höhere Schnittgeschwindigkeit bei gleichzeitig längerer Standzeit sind die unschlagbaren Vorteile, die das DURAMANT® Segment bietet. Das empfohlene und eingesetzte Werkzeug war ein Diamantsägeblatt mit ø 800 mm und Segmenttype WS15.
Die Montage der Schienenbefestigungsböcke warf weitere Fragen auf: Es konnte nur rechts und links vom Durchgang gedübelt werden. Am Stoß der 2,30 m zur 1,30 m Schiene wurde der Schienenbefestigungsbock mittels eines Winkels am Unterzug befestigt. Durch die sehr gute Stabilität der EDT EURODIMA Schienen und Böcke sowie der feste Zusammenhalt der Teile wurde dieses Problem rasch behoben.
In einer Schneidzeit von 20 Minuten war diese Arbeit erledigt. Die EDT EURODIMA sb200 typhoon erledigt sowohl die umfassenden als auch die kleinen Aufgaben flink und zuverlässig. Der Kunde war sehr zufrieden mit den Eigenschaften der sb200 typhoon und zeigte sich begeistert von dem neuen DURAMANT® Segment.
