Wien West: Seilsägen im großen Stil

Die EDT EURODIMA Seilsägen und Bohrkronen sind bei der Großbaustelle an Westbahnhof im Dauereinsatz!

Die denkmalgeschützte Bahnhofshalle des Westbahnhofs wird generalsaniert und durch zwei mehrgeschossige Neubauten zu beiden Seiten erweitert. Der gesamte neue Gebäudekomplex, einschließlich der bestehenden Bahnhofshalle, wird um ein unterirdisches Geschoß ergänzt. Mit der geplanten Fertigstellung im Herbst 2011 eröffnet Österreichs erste BahnhofCity mit optimaler Verkehrsanbindung, Shoppingcenter, Büros und einem Hotel. Die gesamte Baudokumentation kann online abgerufen und über Webcams mitverfolgt werden.

Der bisherige Westbahnhof wurde im September 2008 geschlossen, um die umfangreichen Arbeiten zügig durchzuführen. EDT EURODIMA ist durch die Betreuung der ARGE Dimas/GWA, (DIMAS Betonbohr- u. -sägedienst Ges.m.b.H. und GWA Michalko GmbH, zwei der größten österreichischen Betonbohr- und -sägeunternehmen), laufend auf der Großbaustelle vertreten. Wegen des Denkmalschutzes müssen die speziellen Bauvorschriften des Bundesdenkmalamtes eingehalten werden.

Eine weitere Besonderheit ist die Abrechnung der Leistungen in m³ Kubaturen Betonabbruch. Die folgenden Kubaturen wurden von der ARGE DIMAS/GWA abgetragen:

•    ca. 1.300 m³ Betonabbruch durch Seilsägen
•    ca. 1.500 m Kernbohrungen (Bohrungen für Betonabbruch nach m³ nicht berücksichtigt)

Der Hauptabbruch erfolgt innerhalb von 4 Monaten. Da die Zeitfenster sehr eng gesteckt sind, bohren und sägen die Arbeiter von DIMAS und GWA teilweise rund um die Uhr sowie auch an Wochenenden.

Besonders intensiv sind die Seilsägearbeiten. Diese werden mit den starken Maschinen von EDT EURODIMA durchgeführt.

Die übergroß dimensionierten Betonblöcke, die aus dem Altbestand entfernt werden müssen, können am effizientesten mittels Seilsägen geschnitten werden. So können alle Schnitte – ob horizontal, vertikal, Boden-, Decken-, Gehrungs-, Schräg- oder Bündigschnitte – mit geringstem Montage- und Bedienungsaufwand unter Zuhilfenahme passender Anlenksysteme herstellen. Durch den elektrisch-pneumatischen Antrieb werden geringes Gewicht der Gesamtanlage, niedrige Stromanschlusswerte, höchster elektrischer Wirkungsgrad, geräuscharmer und ruhiger Lauf sowie geringer Werkzeugverbrauch erreicht. Das Seilsägeaggregat bietet darüber hinaus durch seine Kompaktheit und durch die gesamte Schutzabdeckung der Seillaufebene innerhalb des Aggregates höchste Betriebssicherheit für das Bedienpersonal. Zusätzlich ist das Sägeseil durch Hohlachsen geführt, um ein freies Auspeitschen des Seiles zu verhindern.

In diesem Projekt wurden vier EDT EURODIMA Seilsägen WB12S mit Steuereinheiten WB12SMS eingesetzt und 500 m Sägeseil der Type DS40FBLUE benutzt. Die Qualität des Sägeseils wurde laufend vom EDT EURODIMA Kundenbetreuer auf dem allgemein als schwierig bekannten Wiener Beton getestet und angepasst. Das qualitativ hochwertige Diamantseil ist mit sehr flexiblen Gummimischungen verspritzt. Die Materialkombination – hochwertiges Trägerseil, spezielle Federn und Gummi, erstklassige Diamantsägeperlen – sorgt für komfortables Schneiden.

Die verwendeten Bohrkronen sind mit den neuen DURAMANT® Segmenten im SPACE WELDING Verfahren bestückt. Diese Segmente sind im Technologiezentrum in Wals/Salzburg, Österreich von EDT EURODIMA entwickelt worden und kombinieren eine neuartige Bindung mit hochwertigsten Diamanten, gemeinsam mit der vorteilhaften Segmentform mit Drill Spikes. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Kronen anzuschärfen.

Somit werden eine weit höhere Lebensdauer und schnellerer Bohrfortschritt erzielt. SPACE WELDING, die neue Technologie aus der Automotivindustrie, ist ein erstmals für Betonbohrwerkzeug eingesetztes Schweißverfahren, das die Strukturen der Werkstoffe weder verändert noch beeinträchtigt, wie es bei konventionellen Verbindungsverfahren passieren würde. Im Projekt wurden bislang rund 180 Bohrkronen der Type DUK50 eingesetzt.

Der Kunde ist sehr zufrieden mit den technisch ausgereiften Seilsägen von EDT EURODIMA: Die Schnitte wurden auch in nächtelangen Einsätzen zügig durchgeführt. Kombiniert mit dem raschen Fortschritt bei den Bohrungen durch die schnittigen Bohrkronen wurde die Einhaltung des knappen Zeitplans ermöglicht.